Nous vous invitons à une exploration de la mangrove au service de l'environnement...
Hélice au pays des merveilles

Déroulement de la journée- Ecotourisme et VTT des mers
De la table à dessin à la table de Robinson
Made in Guadeloupe - La sécurité

Tarifs - Où est-ce ? - Apportez ...
Le livre d'OR     -    Recommandé par ...

"CHUTT!
Guy et Laurent, nos guides, nous ont demandé de faire le plus grand silence. Ils nous ont fait nous mettre " vent dans le dos " pour aborder ces îlets qui regorgent d'oiseaux.

L'éclairage est magnifique, nous sommes à quelques instants du coucher du soleil. Les aigrettes débarquent de toutes parts en volant au ras de l'eau, bénéficiant ainsi de l'effet de sol. Au-dessus de nous tournoient des frégates dont la voilure immense reste immobile. Ces grands oiseaux noirs ne donnent pas un seul coup d'aile, ils cherchent le moindre remous d'air derrière les buissons pour voler gratuitement.
 

Quelques arbustes sont investis par les frégates, les aigrettes et les hérons. Tout à l'heure, quand les pélicans sont arrivés en nous frôlant, ils ont fait deux passages au ras des plus hautes branches. Tous les veinards qui étaient déjà installés ont été forcés à décamper. Les plus hauts promontoires sont réservés aux pélicans !

Les hélices de nos VTT sont remontées nous n'offrons plus de résistance à l'avancement, et le vent nous pousse rapidement vers le buissons où les pélicans se lissent les ailes. Le spectacle est fantastique : Les petites aigrettes dans les nids nous fixent lors de notre passage. Évidemment, nous sommes moins bruyants que leurs congénères qui se préparent pour la nuit. Nous dirigeons notre embarcation juste entre deux palétuviers : il en tombe un crabe à notre passage. Les crabes de palétuviers ne pincent pas. Les oiseaux ne s'envolent pas"

" Ici, la main de l'homme n'a rien fait. Ce buisson de palétuviers n'a de place que parce que les cyclones et la houle ont laissé du sable là ! Il reste encore en Guadeloupe des sites authentiques, vierges.

Ici, l'homme ne doit rien faire : ne pas laisser de trace, ni d'odeur, ni de bruit. Ces espaces ne seront préservés que s'ils sont valorisés, s'ils sont vus. Il ne faut pas y interdire le passage de l'homme. Malheureusement, faut-il réglementer ? Trop souvent des îlets sont détruits à la machette, des moteurs surgissent et en quelques secondes font des dégâts dans les colonies d'oiseaux. Après leur départ, les dommages restent. "

ECOTOURISME ET VTT DES MERS


 

Alors, le VTT des mers est une machine merveilleuse pour faire de l'écotourisme. Elle est sûre, et se fait oublier. Pas d'odeur ni de bruit. Tout de suite le théâtre de la nature l'emporte.

Chacun déjà prend son autonomie et va faire son exploration. Oh ! Pas forcément loin, mais on n'est pas tous cantonné sur la même trace. Untel se faufilera entre ces buissons, untel voudra prendre son temps et photographier ceci.

Le guide, lui, veillera à la sécurité du groupe, au respect de l'éthique et de la réglementation , il commentera et fera découvrir les richesses du milieu traversé : Histoire du site, faune et flore. Il sera attentif au confort, à la fatigue ou à l'appréhension.

Le VTT des mers est une plate-forme sûre qui vous facilitera la tâche à tous. Il est rapide, ne demande pas d'effort, est facile à manoeuvrer.
Personne n'en est jamais tombé, personne n'a jamais eu le mal de mer.
Et en plus, pas besoin de savoir nager !

Déroulement de la journée

Les randonnées se font tous les jours, accompagnées par un guide breveté, naturaliste et fou d'ornithologie. Il dispense toutes les informations scientifiques, historiques et culturelles sur le milieu traversé. Le circuit a été mis en place en tenant compte des spécificités locales. Physiquement, le circuit est équilibré. Il comporte des étapes de liaisons qui ne sont pas trop longues et qui sont ponctuées par des pôles d'intérêt.

Les randonnées se font sur une journée complète ( de 9h15 au coucher du soleil ) pour pouvoir découvrir toutes les facettes de la faune , de la flore et des paysages ainsi que la vie de la mangrove selon les différentes heures.
Le rendez-vous est à 9h15, tout au fond à droite sur la port de Vieux-Bourg de Morne à l'eau.
Une fois expliqué le fonctionnement des machines, vous partirez (accompagné) dans la mangrove, le lagon, sur des ilets déserts et peuplés d'oiseaux.
Le repas de midi vous sera servi chaud et arrosé lors d'une longue halte sur une plage de rêve près d'un étang bois-sec. On aborde ensuite le retour par une incursion dans un paysage mystérieux, puis on navigue au milieu de milliers de hérons qui volent vers leur dortoir.

Surprise et émerveillement assuré !

DE LA TABLE A DESSIN A LA TABLE DE ROBINSON

AVENTURE DES ÎLES est l'inventeur du concept "VTT des mers (TM)"
et fabrique elle-même son matériel d'exploitation.

Le principe de base utilisé lors du developpement du VTT des mers est :

"Une pièce qui n'existe pas ne tombe pas en panne".

Tout a donc été simplifié à l'extrême. Et en fait, si une pièce pouvait servir à plusieurs fonctions, il ne fallait pas hésiter à la redessiner. Le résultat est une machine simple, facile, fiable, pratique, capable d'aller vite et loin
Mais ce n'est pas par hasard. Et si les performances et les capacités de ces embarcations sont bien supérieures à celles de n'importe quel bateau à pédales de série, c'est que beaucoup de spécialités ont été intégrées dès sa conception. Des médecins sportifs, par exemple, ont mis leur grain de sel coté ergonomique. Ils ont déterminé, en recherche avec des électroniciens, la puissance disponible pour un pédaleur moyen ou entraîné, en croisière ou en compétition. Dès lors que la puissance de croisière a été fixée, les caractéristiques hydrodynamiques de la carène ont pu être définies. Ensuite, il ne restait plus qu'à définir une hélice exactement adaptée au point de fonctionnement de la machine. Au final, il y a exactement le bon moteur pour la bonne carène pour la bonne hélice. Et c'est le secret de la réussite. La vitesse de croisière est de 6 Nœuds sur 30 kms.

Ensuite en 1994, elle a commencé son activité dans le Grand Cul de Sac Marin en inventant aussi un un nouveau métier, AVENTURE DES ÎLES est passée de la table à dessin à la mangrove en proposant des randonnées de découverte pour les Guadeloupéens et les écotouristes, accompagnés d'un guide qui indique le passage dans ces dédales et qui commente l'écosystème traversé. Elle devient bientôt spécialiste de la mangrove.

Aperçu de l'écosysteme mangrove de Guadeloupe

Cliquez sur l'image

MADE IN GWADELOUP

Le VTT des mers biplace devait donner naissance à une famille. Pour commencer, pourquoi pas un monoplace, conçu selon la formule PRAO, avec un look délibérément exotique ? Ce nouveau modèle est conçu entièrement en Guadeloupe, tenant compte des spécificités du terrain. L'ORPHYS monoplace a donc été dessiné et les plans ont été donnés à l'équipe de fabrication qui en a réalisé le modèle et les moules. La réalisation a été à la hauteur des espérances. Comme les solutions technologiques avaient déjà été validées sur le biplace NA-QWATO, la mise au point a été très rapide: sa vitesse de croisière est homogène avec celle des biplaces, et les bateaux peuvent naviguer simultanément sans que l'un ne retarde l'autre.

LA SÉCURITÉ N'A PAS ÉTÉ OUBLIÉE

Le VTT des mers est insubmersible : même entièrement coulé , il restera à flot et vous rentrerez pratiquement normalement . Il est aussi inchavirable, parce que très bas et n'offrant pas de prise au vent comme une voile. Il est étudié pour la houle et est le seul bateau à pédales homologué par les affaires maritimes. Étant rapide, vous n'aurez aucun mal à rejoindre rapidement un abri en cas de dégradation de l'état de la mer ( ce qui ne nous est jamais arrivé en 6 ans ). Les brassières de sécurité sont immédiatement disponibles derrière les sièges. Il y a de gros volumes d'insubmersibilité dans les flotteurs, mais il reste encore énormément de place pour les bagages.

Le sauvetage d'une frégate, raconté par Jonas , 8 ans et 1/2

Assurance GFA Nicole Lacour RC E180777 , Pointe à Pitre

Recommandé par ....

Label de qualité pour les entreprises oeuvrant dans l'écotourisme
L'association guadeloupéenne d'écotourisme
Peut-être l'activité la plus intéressante de la Guadeloupe ... à ne manquer sous aucun prétexte ... excursion ludique et culturelle à la fois Etc..

Pour consulter ce que dit le livre d'or
de l'Association Guadeloupéenne d'Ecotourisme
sur le VTT des mers ,
cliquez sur

Où se rendre

Vieux Bourg de Morne à l'eau se trouve sur Grande Terre au bord du Grand Cul de Sac Marin.
  • Prendre la direction de l'aéroport de Pointe à Pitre
  • Venant de Morne à l'eau : 1 500 m après le cimetière inratable, prendre la petite route inratable bien indiquée Vieux Bourg.
  • Venant de Pointe à Pitre / Gosier : Au rond-point des Abymes juste avant l'aéroport, prendre la direction Vieux-Bourg
  • Venant de Basse-Terre : Prendre la Rocade Nord , dépasser l'aéroport et au rond point des Abymes prendre la direction Vieux-Bourg.
  • Sur le port , c'est tout au fond à droite.

Apportez

  • Short, tee-shirt, crème solaire
  • Maillot de bain, serviette
  • Appareil photo, camescope ... ( ... chargés ! ) dans un sac plastique léger. Il y a des coffres en cas de pluie.
  • Chaussures mouillables ( et qui tiennent le pied )
  • Rien du tout en ce qui concerne les provisions de bouche ( même l'eau pour la randonnée ... , on s'occupe de tout ) si vous avez pris l'option repas.
  • K-Way ( au cas où ... ). Petit sac à dos

Tarifs


Prix
par personne
repas compris!
de 1 à 3 adultes
de 4 à 7 adultes
de 8 à 14
adultes
au delà !

Prix par adulte
Repas compris
62 €
58 €
54 €
51 €

enfant de
10 ans à 12 ans
31 €
29 €
27 €
25.5 €

enfant non pédalant
Repas compris + assurance

12 €
sous 5 ans , ils seront dans un siège auto

Réservation obligatoire par téléphone ou par email


Par précaution , comme il y a peu d'offres et beaucoup de demandes , réservez à l'avance !

Pour réserver , contactez nous par e-mails :
aventure@outremer.com

par téléphone ou par fax : 05.90.98.03.88

par courrier :
Aventure des îles, Parc Aquacole ,
Vallée des plaines,
97116 Pointe Noire. Guadeloupe



(pour télécharger
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